БотыМАКС Заказать бота

Персональный радар грузов для перевозчика

Обновлено: 31.08.2026 · Автор: команда БотыМАКС · Проверено по документации ATI.SU: 31.08.2026

Бот следит за доступными вам грузами через API ATI.SU и сообщает только о тех, которые подходят вашему автомобилю, маршруту и ставке. Водителю не нужно постоянно открывать ATI.SU и обновлять поиск — нужно только получить сигнал, когда появляется подходящий вариант.

Кратко

Что это?
Персональный радар грузов: бот в MAX автоматически мониторит доступные вам грузы через API ATI.SU и присылает уведомление, когда подходит вариант. Решение BotyMax под ключ для перевозчиков, работающих с ATI.SU.
Кому подходит?
Перевозчикам и водителям, которые работают с ATI.SU и не хотят вручную мониторить появление новых грузов — особенно в дороге.
Что делает BotyMax?
Подключает ваш API ATI.SU, фильтрует грузы по заданным критериям, делает scoring, исключает дубликаты, отправляет уведомления в MAX.
Что остаётся на стороне ATI.SU?
Данные, площадки, права доступа, API, работа с предложениями и заказами. BotyMax не заменяет ATI.SU — он автоматизирует работу с тем, к чему у вас уже есть доступ.
Сколько стоит?
от 25 000 ₽ разово + от 990 ₽/мес абонентская поддержка (хостинг, polling 24/7, мониторинг, починка при сбоях API). Подписку ATI.SU оплачивает перевозчик.
Как заказать?
Обсудить проект → — обсудим ваш API-доступ и сценарий радара

Проблема

Хороший груз может появиться в любой момент. Но водитель не может постоянно держать ATI.SU открытым, обновлять поиск и проверять новые заявки — особенно когда находится за рулём.

В итоге приходится выбирать: либо постоянно следить за рынком, либо заниматься перевозкой и рисковать пропустить интересный вариант. Пока водитель едет, груз может уже уйти другому перевозчику.

BotyMax позволяет вынести мониторинг в автоматический режим: водитель один раз задаёт параметры, дальше бот работает в фоне.

Как работает

  1. Водитель задаёт параметры: маршрут, тип кузова, грузоподъёмность, минимальная ставка, радиус, дата загрузки.
  2. BotyMax получает через API ATI.SU грузы с доступных перевозчику Персональных площадок.
  3. Фильтрует их по заданным критериям.
  4. При нахождении подходящего варианта — присылает уведомление в MAX с кнопкой «Открыть груз».
  5. Водитель открывает груз и принимает решение об отклике.

Визуал №1 — настройка радара

Настройка радара грузов в боте MAX: водитель задаёт автомобиль (DAF XF, тент, 20 т), маршрут Москва-Казань, минимальную ставку 90 000 ₽, радиус 100 км, дату загрузки 02-04 сентября

Визуал №2 — найден груз

Бот MAX нашёл подходящий груз: Москва-Казань, 815 км, тент 20 т, загрузка 02.09, ставка 95 000 ₽ ≈ 116 ₽/км, совпадение с профилем 94%, кнопки Открыть груз/Не интересует/Изменить фильтр

Какие критерии учитывает

Минимальный набор параметров фильтрации (точный список зависит от полей, доступных в ответе API ATI.SU для конкретного сценария):

  • Маршрут — точки А-Б, допустимый радиус отклонения
  • Дата загрузки — диапазон или конкретная дата
  • Тип кузова — тент, реф, борт, цистерна и т.д.
  • Вес и объём — грузоподъёмность автомобиля
  • Ставка — минимальная сумма и/или ставка за км
  • Допустимый радиус — отклонение от маршрута
  • Тип груза — если важно (например, опасный, негабарит)
  • При необходимости: количество мест, тип упаковки, класс опасности, дополнительные требования к транспорту

Перед реализацией каждый фильтр сверяется с актуальной моделью ответа API ATI.SU — не обещаем фильтр, если соответствующее поле отсутствует.

Бизнес-сценарии

Сценарий 1 — «Простой радар»

Водитель задаёт: Москва → Казань, тент, до 20 т, от 90 000 ₽. Бот получает новый груз, проверяет: ✓ маршрут ✓ дата ✓ кузов ✓ вес ✓ ставка. Если всё подходит — отправляет уведомление.

Сценарий 2 — «Радар с приоритетами»

Водитель говорит: «Ставка от 100 ₽/км — присылать сразу. 90–100 ₽/км — только если маршрут очень хороший. Ниже 90 ₽/км — не присылать.»

BotyMax классифицирует найденные варианты по собственному scoring:

  • 🔥 Отличный вариант — 95% совпадения
  • 🟢 Подходит — 87%
  • 🟡 Можно рассмотреть — 71%

Это логика BotyMax, а не встроенный scoring ATI.SU — API возвращает данные, классификацию делает BotyMax по вашим правилам.

Сценарий 3 — «Не будить по ночам»

Настройки: не присылать повторно один груз, только новые, минимальная ставка 100 ₽/км, загрузка не далее 100 км, тихий режим 23:00–07:00.

После окончания тихого режима бот показывает: «За ночь найдено 3 подходящих груза» с кнопкой «Посмотреть».

Сценарий 4 — «Несколько направлений»

У одного перевозчика может быть несколько профилей поиска:

  • Профиль 1: Москва → Казань, тент, 20 т
  • Профиль 2: Москва → Краснодар, тент, 20 т
  • Профиль 3: Воронеж → Москва, тент, 20 т

У каждого свои ставка, дата, радиус, условия. Бот отправляет уведомление с названием профиля.

Сценарий 5 — «Умное уведомление»

Вместо длинного сообщения — компактная карточка с маршрутом, расстоянием, ставкой, ставкой/км, кузовом, весом, датой загрузки и кнопками:

  • Открыть груз — ведёт на соответствующую страницу ATI.SU, если API позволяет сформировать корректную ссылку
  • Скрыть похожие — не присылать похожие варианты
  • Изменить фильтр — перейти к настройке

Если прямую ссылку на конкретный груз через API сформировать нельзя — используем кнопку «Открыть ATI.SU». Не обещаем переход, если технически невозможен.

Архитектура

ATI.SU API  (доступные перевозчику грузы)
        ↓
   BotyMax  (backend-фильтр)
        ↓
   Фильтрация по критериям:
   • маршрут  • кузов  • вес
   • дата     • ставка  • радиус
        ↓
   Scoring + исключение дубликатов
        ↓
   MAX  (уведомление водителю)
        ↓
   Водитель открывает груз → ATI.SU

ATI.SU API

BotyMax подключается к API ATI.SU перевозчика и получает доступные ему грузы. Технически — это не парсинг сайта ATI.SU, а работа через официальный API.

Важное ограничение. API ATI.SU позволяет перевозчику получать грузы с Персональных площадок, доступных ему в ATI.SU. Общая площадка ATI.SU в этом API-сценарии недоступна.

Источник: официальная документация ATI.SU.

Это значит: бот увидит грузы с ваших Персональных площадок — где вы уже состоите или вступите. Не «абсолютно все грузы ATI.SU».

Что нужно для запуска

  1. Аккаунт перевозчика в ATI.SU
  2. Доступ к API ATI.SU для поиска грузов
  3. Доступные перевозчику Персональные площадки (или вступите на открытую / создайте свою)
  4. Параметры автомобиля и поиска (маршрут, ставка, кузов, вес, радиус, дата)
  5. BotyMax подключает ваш API и настраивает сценарий

API-токен хранится на стороне backend BotyMax безопасно — не в открытом виде, не в коде бота.

Стоимость ATI.SU API

Для работы интеграции нужен платный API-доступ ATI.SU. BotyMax не заменяет подписку ATI.SU — он автоматизирует работу с данными, к которым перевозчик уже имеет доступ.

По данным сайта ATI.SU на 31.08.2026 (могут измениться):

  • Лицензия «Перевозчик» — от 3 990 ₽ за 30 дней (доступ к контактам грузов, машин, тендерам)
  • «Безлимитные уведомления о грузах» — 2 290 ₽ за 30 дней (подписки на поиск в самом ATI.SU)
  • API-доступ для поиска грузов — проверяется в личном кабинете ATI.SU, точная стоимость зависит от тарифа

Тарифы ATI.SU могут меняться. Перед подключением сверяйтесь с актуальным прайсом на ati.su/prices и условиями в личном кабинете.

Кто за что отвечает

ATI.SU

  • предоставляет данные о грузах
  • управляет Персональными площадками
  • определяет доступ перевозчика
  • предоставляет API
  • отвечает за работу своего сервиса

BotyMax

  • подключает API ATI.SU перевозчика
  • хранит настройки поиска
  • фильтрует данные по критериям
  • исключает дубликаты
  • реализует scoring
  • отправляет уведомления в MAX
  • строит интерфейс управления
  • связывает уведомление с исходным грузом

Возможности расширения

Сейчас основной сценарий — найти → отфильтровать → уведомить → водитель принимает решение. Автоматический отклик в базовую поставку не входит.

API ATI.SU поддерживает работу с предложениями и заказами — при соответствующих правах и сценариях интеграцию можно расширить. Это возможное расширение, а не часть базового решения.

Цена BotyMax

Радар грузов — индивидуальная интеграция под перевозчика: базовый бот в MAX + подключение API ATI.SU + логика фильтрации и scoring. Цена — от 25 000 ₽ разово + от 990 ₽/мес абонентская поддержка.

В абонентку входит: хостинг backend, polling ATI.SU 24/7, мониторинг (что polling не упал), починка при сбоях API MAX и ATI.SU. Если нужны регулярные правки фильтров и статистика найденных грузов — апгрейд до «Стандарт» 2 490 ₽/мес.

Подписку ATI.SU (лицензия «Перевозчик» + API-доступ) оплачивает перевозчик — это отдельный платёж в сторону ATI.SU, не в сторону BotyMax.

Обсудим проект →

FAQ

Можно ли подключить мой аккаунт ATI.SU?

Да, если у перевозчика есть необходимый API-доступ и соответствующие права на Персональных площадках.

Нужна ли отдельная подписка ATI.SU?

Да, для API нужен отдельный платный доступ/лицензия ATI.SU. Стоимость оплачивает перевозчик.

Кто оплачивает ATI.SU?

Сам перевозчик оплачивает свой доступ ATI.SU. BotyMax не заменяет подписку — он автоматизирует работу с данными.

BotyMax заменяет ATI.SU?

Нет. BotyMax автоматизирует работу с данными, доступными перевозчику через API ATI.SU.

Бот видит все грузы ATI.SU?

Нет. Через API перевозчика доступны грузы на доступных ему Персональных площадках. Общая площадка ATI.SU в этом API-сценарии недоступна.

Можно ли искать грузы по ставке?

Да, если соответствующее поле доступно в данных API для конкретного сценария.

Можно ли подключить несколько профилей поиска?

Да, это часть проектируемой логики BotyMax.

Можно ли автоматически откликаться на груз?

Сейчас основной сценарий: уведомление и переход к грузу. Автоотклик возможен как расширение, если это позволяет API ATI.SU и права перевозчика.

Хотите, чтобы бот искал подходящие грузы вместо вас?

Подключим ваш API ATI.SU и настроим персональный радар под автомобиль, маршруты и ставку.

Обсудить бота → Посмотреть цены Другие кейсы